la Porsche
992 GT+
L’ADN même de l’émotion et de la performance
La 992 GT+, développée par Cosson Sport Events, signe une première montée en Europe sous le signe de la révolution. Cette nouvelle génération se distingue par un châssis entièrement repensé et une aérodynamique radicalement différente des précédentes Porsche, offrant un niveau de performance inédit.
Son train avant, beaucoup plus précis et incisif, transforme le comportement de l’auto, tandis que l’intégration du traction control permet d’exploiter la puissance avec une efficacité et une motricité jamais atteintes.
Conçue pour la compétition, la 992 GT+ ne suit pas l’évolution : elle ouvre une nouvelle ère.
Bien plus qu’une voiture de course — une révolution en action.
Puissance (sans bride)
CH
Vitesse de pointe
KM/H
0-100
km/h
MOTEUR
Type 6 cylindres à plat
Disposition Longitudinale centrale arrière
Soupapes 24 soupapes
Cylindrée 4000 cm3
Alésage x course 102.7 x 76.4 mm
Compression 12.2:1
Alimentation Injection Bosch
Puissance 500 ch à 7500 tr/min (sans bride)
Couple 510 Nm à 6750 tr/min
Régime maximal 8500 tr/min
Dimensions
Longueur 4460 mm
Largeur 1852 mm
Hauteur 1265 mm
Empattement 2355 mm
Poids 1390 kg
Réservoir 90 litres
Transmission
Type Propulsion
Boîte de vitesses Séquentielle au volant 6 rapports
Pneus avant : 27/68-18
Pneus arrière : 27/68-18
CHÂSSIS ET ROUES
Direction Crémaillère assistée
Suspensions avant PKM
Suspensions arrière PKM
Freins avant Disques ventilés en carbone céramique (380 mm)
Freins arrière Disques ventilés en carbone céramique (350 mm)
